Evropský unikát: Praha zvažuje postavit metro D bez stanic!

Řeč je o návrhu náměstka pro dopravu Petra Dolínka (ČSSD), který chce linku metra D zprovoznit i za situace, kdy nebudou ještě vykoupené pozemky na stavbu stanic. Celá trasa D by tedy v tu chvíli měla jen dvě konečné stanice – v Písnici a na přestupním uzlu na Pankráci. S informací jako první přišly Seznam Zprávy.

Postavit linku metra, která by měřila 7,9 kilometru a měla jen dvě konečné stanice, by bylo světovým unikátem. Jednalo by se ale samozřejmě jen o dočasné řešení, další stanice by přibývaly hned, jak by se podařilo vykoupit pozemky potřebné pro jejich stavbu. Často kritizovaný chybějící eskalátor ve stanici metra A Nádraží Veleslavín by tak byl nejspíš rázem zapomenut.

"Těch variant je ve hře hned několik. Připouštím, že jednou z nich je i dočasné vypuštění některých stanic, ale my toto nyní neřešíme, je to v rukou magistrátu," prozradila nám tisková mluvčí pražského dopravního podniku Aneta Řehková. A návrh nám nepřímo potvrdil i samotný Petr Dolínek: "Chci, aby byly prověřeny všechny potenciální varianty s ohledem na to, aby mohla být stavba zahájena co nejdříve," vysvětluje zastupitel a náměstek pro dopravu.

Zdali by toto řešení celou stavbu nakonec neprodražilo, nám Petr Dolínek nesdělil. Variant je podle něj ve hře několik a nyní nemůže ani říct, jak moc pravděpodobná která z nich je: "V tuto chvíli nelze, a nebylo by to vzhledem k probíhajícím jednáním s majiteli pozemků ani taktické, některou z variant preferovat," dodává. Podaří se Praze potřebné pozemky včas vykoupit anebo si česká metropole ve světě zapíše další prvenství?