Na Slovensku začalo aktivní spouštění prozatím posledního nového jaderného bloku v Evropě. Výraznou roli při dokončení JE Mochovce má česká ŠKODA JS

Zavezení prvních kazet s jaderným palivem do reaktoru 4. bloku slovenské JE Mochovce, které dnes oznámil její provozovatel Slovenské elektrárne, a.s., znamená, že provoz zahajuje prozatím poslední nový jaderný blok v Evropě. A to díky výrazné roli českého jaderného průmyslu, především plzeňské ŠKODA JS. Předchozími spuštěnými evropskými bloky byly Flamenville 3 ve Francii/ rok 2024 a 3.blok JE Mochovce/rok 2023 (s obdobnou stěžejní rolí ŠKODA JS). Povolení uvézt 4. blok v Mochovcích do provozu, s nímž je spojeno zavezení jaderného paliva do reaktoru, vydal Úrad jadrového dozoru Slovenskej republiky 22.května 2026 a 29.června nabylo právní moci.

ŠKODA JS (člen skupiny ČEZ) společně se svými českými a slovenskými dodavateli se velmi významně podíleli na spouštění 3. a nyní i 4. bloku JE Mochovce. Jaderní strojaři z Plzně vyrobili a dodali obě tlakové nádoby reaktoru typu VVER 440. ŠKODA JS je na dostavbě JE Mochovce tzv. EPC (Engineering Procurement Construction) dodavatelem technologie primárního okruhu a souvisejících systémů včetně systému kontroly a řízení reaktoru. Firma investorovi poskytovala též e xpertní podporu v oblasti inženýringu, plánování, licenční podpory, stavebně-montážní práce a uvádění do provozu. V neposlední řadě provedla i pevnostní, seismické a životnostní výpočty.

Dokončení všech bloků v Mochovcích je i po rozdělení někdejšího společného státu úspěšným pokračováním česko-slovenské spolupráce v oblasti jaderné energetiky. Pro samotnou ŠKODA JS představuje další důležitou a skvělou referenci, která ji řadí mezi světovou elitu v oboru. „V Mochovcích jsme potvrdili, že umíme nejen vyrábět stěžejní jaderné technologie od nádob reaktoru po např. chladící okruhy, ale také řídit dodávky komplexního dodavatelského systému, stavět a celý nesmírně složitý technologický komplex zprovoznit. To moc firem na světě v oboru jaderné energetiky nedokáže. Můžeme být právem hrdí, že ryze česká firma ŠKODA JS a její dodavatelé jako například Sigma DIZ, Vítkovice, Chemcomex či ZAT patří mezi ně,“ vyzdvihl důležitý milník dokončení JE Mochovce generální ředitel ŠKODA JS Karel Bednář.

Podle něj byla nyní v Mochovcích úspěšným finišem završena práce celých generací Škodováků, kteří se na vybudování celkem čtyř zdejších jaderných bloků už od 80.tých let 20. století podíleli: „Šlo o lidi, kteří při výstavbě (a nejen) JE Mochovce spojili svůj profesní a často i osobní život s danou lokalitou. A hlavně dokázali namontovat a uvézt do provozu v českých továrnách navržené a vyrobené jaderné zařízení a systémy,“ dodal K.Bednář

ŠKODA JS zahájila přípravy pro zavezení paliva do reaktoru podle detailního harmonogramu. Dojít k němu mohlo až potom, co rozhodnutí Úradu jadrového dozoru Slovenskej republiky nabylo právní moci, což nastalo dnes. „Bylo nutné nejprve reaktor otevřít, veškerá zařízení připravit pro zavezení paliva podle schválené dokumentace. Nyní ho zase smontujeme a vyzkoušíme. Potom bude zahájeno fyzikální a energetické spouštění zahrnující množství testů. Postupně se bude zvyšovat výkon bloku. Podle plánu budou provozní zkoušky v optimálním případě trvat čtyři měsíce a zakončí je takzvaný 144-hodinový průkazný chod na plném výkonu,“ popsal jednu z posledních etap zprovozňování 4. bloku JE Mochovce Václav Mages z divize Slovensko ŠKODA JS, který zde profesně působí posledních 15 let.